“十一”长假加上向莆铁路开通，南昌市民王先生本想带儿子去厦门看海，却订不到当地酒店的房间，而在省城南昌，即便是10月1日当天，最好的酒店依然可以订到房。“同样是位于向莆铁路的两端，这两座城市的宾馆入住率差距怎么这么大呢？”王先生疑惑地说。

　　一名多年从事酒店管理工作的业内人士告诉记者，黄金周期间，游客增多本该是入住率上升、房价相应提高，但在南昌房价比平时还优惠，客源不多是主要原因。

　　南昌宾馆入住不足八成

　　记者了解到，黄金周期间，南昌宾馆饭店平均入住率不足80%，继续扮演“路过站”的角色。

　　“根本原因就是南昌旅游没有鲜明的个性特色，含金量不高。”省内一名旅游专家表示，虽然南昌旅游资源总量较多、分布较广，但“来了必看”的旅游商业演出和“来了必购”的特色旅游商品还比较匮乏，旅游年创收超千万元的景区除滕王阁外，还没有第二家。

　　向莆铁路或带来新机遇

　　业内人士认为，向莆铁路的开通，将给我省旅游带来新的发展契机。记者了解到，9月22日，南昌、抚州、九江三地旅游局联手，走进福建省三明、福州、泉州、厦门、莆田5城市，举办为期一周的“南昌都市圈、风景这边独好”主题旅游推介会。

　　“虽然向莆铁路对南昌旅游有一定的助推作用，但短时间内仍难以改变人们的观念和习惯。”南昌市政协教卫文体文史委主任张恒立说，要让“过路客”变成“过夜客”，根本的出路就是南昌要有大项目，好项目。他分析认为，万达文化旅游城的建成，可能引爆南昌旅游产业的升级；滕王阁景区的改扩建，将会形成南昌旅游购物的核心圈；开发建设南矶湿地生态旅游区，有利于把南昌建设成为全国重要的生态旅游目的地城市。这些项目开花结果之日，就是南昌旅游产业大跨越之时。

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